SOLARIS Urbino 12 electric. Der kurze Film entstand an der Ladestation Hertzallee in Berlin-Charlottenburg. Es ist eine von drei Schnelladestationen. Durch die induktive Ladetechnik werden die Busse während des Betriebs (an den Endhaltestellen) kontaktlos aufgeladen. Die Ladezeit beträgt 4 bis 7 Minuten. Die vier E-Busse verkehren auf der Linie 204 zwischen den Bahnhöfen Zoo und Südkreuz. Die Strecke durch die Innenstadt ist 6,1 km lang. Der URBINO 12 electric befördert bis zu 70 Fahrgäste. Das Antriebssystem stammt von der Fa. Vossloh-Kiepe. Der Asynchronmotor verfügt über 160kW/218 PS Leistung. Vmax beträgt 65 km/h. Die Batterien sind Lithium-Ionen-Batterien. Die Kapazität beträgt 90kWh. Die Betriebsspannung ist 660 Volt. Nachtrag: Nach einer Meldung von eurotransport.de vom 25.06.2019 hat die BVG weitere 90 Elektrobusse vom Typ New Urbino 12 Electric bei SOLARIS bestellt. Die Auslieferung soll im Frühjahr 2020 beginnen. Video:01.09.2015 Theodor F.
Mitfahrt im MAN Lion's City DD auf der Linie X10 zwischen den HaltestellennBerlin Alt Schönow und Teltow Zehlendorfer Strasse. Inklusive Ansage. Aufgenommen am 19.12.2013. Marcel W.
Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Blumberger Damm/Eisenacher Straße zur Haltestelle Hinter der Mühle.(28.8.2010) A.....
Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Erholungspark Marzahn zur Haltestelle Blumberger Damm/Eisenacher Straße.(28.8.2010) A.....
Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Gothaer Straße/Eisenacher Straße zur Haltestelle Suhler Straße.(28.8.2010) A.....
Mitfahrt in einem MAN-Gelenkbus als SEV für die Straßenbahnlinie M17 von der Haltestelle Rhinstraße/Gärtnerstraße bis Landsberger Allee/Rhinstraße.(25.7.2010) A.....
MAN-Doppeldecker auf der Linie X11 nach S-Bahnhof Lichterfelde Ost und Solaris-Gelenkbus auf der Linie M11 nach U-Bahnhof Oskar-Helene-Heim am S-Bahnhof Schöneweide/Sterndamm.(25.4.2010) A.....
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