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Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Videos

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Dieser  kleine Gelbe  Elektro-Kleinbus der BVG (Berliner Verkehrs-Betriebe) fährt automatisiert (ein Fahrer ist aus Sicherheitsgründen an Bord) eine ca. 1,2km lange Strecke im Bezirk Reinickendorf von Berlin. Der Bus der Fa. Easy Mile bewegt sich autonom auf der angelernten Strecke mit einer Geschwindigkeit von bis zu 18km/h im normalen Straßenverkehr. Die Fahrt ist kostenfrei. Foto: 23.10. 2021 
Dieser "kleine Gelbe" Elektro-Kleinbus der BVG (Berliner Verkehrs-Betriebe) fährt automatisiert (ein Fahrer ist aus Sicherheitsgründen an Bord) eine ca. 1,2km lange Strecke im Bezirk Reinickendorf von Berlin. Der Bus der Fa. Easy Mile bewegt sich autonom auf der angelernten Strecke mit einer Geschwindigkeit von bis zu 18km/h im normalen Straßenverkehr. Die Fahrt ist kostenfrei. Foto: 23.10. 2021 
Theodor F.

SOLARIS Urbino 12 electric. Der kurze Film entstand an der Ladestation Hertzallee in Berlin-Charlottenburg. Es ist eine von drei Schnelladestationen. Durch die induktive Ladetechnik werden die Busse während des Betriebs (an den Endhaltestellen) kontaktlos aufgeladen. Die Ladezeit beträgt 4 bis 7 Minuten. Die vier E-Busse verkehren auf der Linie 204 zwischen den Bahnhöfen Zoo und Südkreuz. Die Strecke durch die Innenstadt ist 6,1 km lang. Der URBINO 12 electric befördert bis zu 70 Fahrgäste. Das Antriebssystem stammt von der Fa. Vossloh-Kiepe. Der Asynchronmotor verfügt über 160kW/218 PS Leistung. Vmax beträgt 65 km/h. Die Batterien sind Lithium-Ionen-Batterien. Die Kapazität beträgt 90kWh. Die Betriebsspannung ist 660 Volt. Nachtrag: Nach einer Meldung von eurotransport.de vom 25.06.2019 hat die BVG weitere 90 Elektrobusse vom Typ New Urbino 12 Electric bei SOLARIS bestellt. Die Auslieferung soll im Frühjahr 2020 beginnen. Video:01.09.2015
SOLARIS Urbino 12 electric. Der kurze Film entstand an der Ladestation Hertzallee in Berlin-Charlottenburg. Es ist eine von drei Schnelladestationen. Durch die induktive Ladetechnik werden die Busse während des Betriebs (an den Endhaltestellen) kontaktlos aufgeladen. Die Ladezeit beträgt 4 bis 7 Minuten. Die vier E-Busse verkehren auf der Linie 204 zwischen den Bahnhöfen Zoo und Südkreuz. Die Strecke durch die Innenstadt ist 6,1 km lang. Der URBINO 12 electric befördert bis zu 70 Fahrgäste. Das Antriebssystem stammt von der Fa. Vossloh-Kiepe. Der Asynchronmotor verfügt über 160kW/218 PS Leistung. Vmax beträgt 65 km/h. Die Batterien sind Lithium-Ionen-Batterien. Die Kapazität beträgt 90kWh. Die Betriebsspannung ist 660 Volt. Nachtrag: Nach einer Meldung von eurotransport.de vom 25.06.2019 hat die BVG weitere 90 Elektrobusse vom Typ New Urbino 12 Electric bei SOLARIS bestellt. Die Auslieferung soll im Frühjahr 2020 beginnen. Video:01.09.2015
Theodor F.

SOLARIS Urbino 12 electric. Der kurze Film entstand an der Ladestation Hertzallee in Berlin-Charlottenburg. Es ist eine von drei Schnelladestationen. Durch die induktive Ladetechnik werden die Busse während des Betriebs (an den Endhaltestellen) kontaktlos aufgeladen. Die Ladezeit beträgt 4 bis 7 Minuten. Die vier E-Busse verkehren auf der Linie 204 zwischen den Bahnhöfen Zoo und Südkreuz. Die Strecke durch die Innenstadt ist 6,1 km lang. Der URBINO 12 electric befördert bis zu 70 Fahrgäste. Das Antriebssystem stammt von der Fa. Vossloh-Kiepe. Der Asynchronmotor verfügt über 160kW/218 PS Leistung. Vmax beträgt 65 km/h. Die Batterien sind Lithium-Ionen-Batterien. Die Kapazität beträgt 90kWh. Die Betriebsspannung ist 660 Volt. Video:01.09.2015
SOLARIS Urbino 12 electric. Der kurze Film entstand an der Ladestation Hertzallee in Berlin-Charlottenburg. Es ist eine von drei Schnelladestationen. Durch die induktive Ladetechnik werden die Busse während des Betriebs (an den Endhaltestellen) kontaktlos aufgeladen. Die Ladezeit beträgt 4 bis 7 Minuten. Die vier E-Busse verkehren auf der Linie 204 zwischen den Bahnhöfen Zoo und Südkreuz. Die Strecke durch die Innenstadt ist 6,1 km lang. Der URBINO 12 electric befördert bis zu 70 Fahrgäste. Das Antriebssystem stammt von der Fa. Vossloh-Kiepe. Der Asynchronmotor verfügt über 160kW/218 PS Leistung. Vmax beträgt 65 km/h. Die Batterien sind Lithium-Ionen-Batterien. Die Kapazität beträgt 90kWh. Die Betriebsspannung ist 660 Volt. Video:01.09.2015
Reinhard Korsch

Hier kommt ein Scania Citywide und fährt als X9 zum Flughafen Tegel. Aufgenommen am 16.12.2014 Berlin Zoologischer Garten.
Hier kommt ein Scania Citywide und fährt als X9 zum Flughafen Tegel. Aufgenommen am 16.12.2014 Berlin Zoologischer Garten.
Marcel W.

Hier kommt ein Scania Citywide und fährt zur seiner Endhaltestelle Belin Hertzallee. Aufgenommen am 16.12.2014.
Hier kommt ein Scania Citywide und fährt zur seiner Endhaltestelle Belin Hertzallee. Aufgenommen am 16.12.2014.
Marcel W.

B-V 4016 (16.12.2014) unterwegs auf der Linie 109. Aufgenommen wurde ein MAN NG 313 zwischen Berlin Zoo und Berlin Hertzallee.
B-V 4016 (16.12.2014) unterwegs auf der Linie 109. Aufgenommen wurde ein MAN NG 313 zwischen Berlin Zoo und Berlin Hertzallee.
Marcel W.

Mitfahrt im MAN Lion's City DD auf der Linie X10 zwischen den HaltestellennBerlin Alt Schönow und Teltow Zehlendorfer Strasse. Inklusive Ansage. Aufgenommen am 19.12.2013.
Mitfahrt im MAN Lion's City DD auf der Linie X10 zwischen den HaltestellennBerlin Alt Schönow und Teltow Zehlendorfer Strasse. Inklusive Ansage. Aufgenommen am 19.12.2013.
Marcel W.

Ein wunderschöner gelber MAN Lion's City Doppeldecker in Berlin am 13.03.2012
Ein wunderschöner gelber MAN Lion's City Doppeldecker in Berlin am 13.03.2012
Felix B.

Ausfahrt vom Wagen 1200 (MAN NL 263 / MAN EN 00) auf der Linie 283 am U-Bahnhof Rathaus Steglitz.
Ausfahrt vom Wagen 1200 (MAN NL 263 / MAN EN 00) auf der Linie 283 am U-Bahnhof Rathaus Steglitz.
Tim Asare

MAN Niederflurbus Lions City (Wasserstoff) auf der Linie X49 nach Staaken Hahneberg an der Haltestelle Reimerweg.
MAN Niederflurbus Lions City (Wasserstoff) auf der Linie X49 nach Staaken Hahneberg an der Haltestelle Reimerweg.
A.....

Mitfahrt im Solaris-Gelenkbus auf der Linie 156 von der Haltestelle Prenzlauer Allee/Ostseestraße zur Haltestelle Caligaryplatz.(21.10.2010)
Mitfahrt im Solaris-Gelenkbus auf der Linie 156 von der Haltestelle Prenzlauer Allee/Ostseestraße zur Haltestelle Caligaryplatz.(21.10.2010)
A.....

Mercedes-Citaro auf der Linie 154 nach U-Bahnhof Elsterwerdaer Platz an der Haltestelle Hansastraße/Malchower Weg.(27.8.2010)
Mercedes-Citaro auf der Linie 154 nach U-Bahnhof Elsterwerdaer Platz an der Haltestelle Hansastraße/Malchower Weg.(27.8.2010)
A.....

Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Marzahner Promenade zum S-Bahnhof Marzahn.(28.8.2010)
Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Marzahner Promenade zum S-Bahnhof Marzahn.(28.8.2010)
A.....

Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Blumberger Damm/Eisenacher Straße zur Haltestelle Hinter der Mühle.(28.8.2010)
Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Blumberger Damm/Eisenacher Straße zur Haltestelle Hinter der Mühle.(28.8.2010)
A.....

Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Erholungspark Marzahn zur Haltestelle Blumberger Damm/Eisenacher Straße.(28.8.2010)
Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Erholungspark Marzahn zur Haltestelle Blumberger Damm/Eisenacher Straße.(28.8.2010)
A.....

Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Suhler Straße zur Haltestelle Erholungspark Marzahn.(28.8.2010)
Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Suhler Straße zur Haltestelle Erholungspark Marzahn.(28.8.2010)
A.....

Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Gothaer Straße/Eisenacher Straße zur Haltestelle Suhler Straße.(28.8.2010)
Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 von der Haltestelle Gothaer Straße/Eisenacher Straße zur Haltestelle Suhler Straße.(28.8.2010)
A.....

Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 vom U-Bahnhof Cottbusser Platz zur Haltestelle Spremberger Straße.(28.8.2010)
Mitfahrt im Mercedes-Gelenkbus auf der Linie 195 vom U-Bahnhof Cottbusser Platz zur Haltestelle Spremberger Straße.(28.8.2010)
A.....

Wg.2177 vom Typ MB Citaro LE der BVG auf der Linie M27 zum S+U Bhf Pankow am S+U Bhf Jungfernheide.
Wg.2177 vom Typ MB Citaro LE der BVG auf der Linie M27 zum S+U Bhf Pankow am S+U Bhf Jungfernheide.
Jürgen R.

Wg.4178 vom Typ Solaris Urbino 18 der BVG mit Werbung für EasyJet auf der Linie 109 zum S+U Bhf Zoologischer Garten am Airport Berlin-Tegel.
Wg.4178 vom Typ Solaris Urbino 18 der BVG mit Werbung für EasyJet auf der Linie 109 zum S+U Bhf Zoologischer Garten am Airport Berlin-Tegel.
Jürgen R.

Wg.2629 vom Typ MB O405GN2 der BVG auf der Linie M27 zum S+U Bhf Jungfernheide an der Hst.Hadlichstraße.
Wg.2629 vom Typ MB O405GN2 der BVG auf der Linie M27 zum S+U Bhf Jungfernheide an der Hst.Hadlichstraße.
Jürgen R.

Wg.3350 vom Typ MAN Lion´s City DL der BVG mit Werbung für Organspenden auf der Linie 245 zum S+U Bhf Zoologischer Garten an der Hst. S+U Bhf Hauptbahnhof.
Wg.3350 vom Typ MAN Lion´s City DL der BVG mit Werbung für Organspenden auf der Linie 245 zum S+U Bhf Zoologischer Garten an der Hst. S+U Bhf Hauptbahnhof.
Jürgen R.

Mitfahrt in einem MAN-Gelenkbus als SEV für die Straßenbahnlinie M17 von der Haltestelle Rhinstraße/Gärtnerstraße bis Landsberger Allee/Rhinstraße.(25.7.2010)
Mitfahrt in einem MAN-Gelenkbus als SEV für die Straßenbahnlinie M17 von der Haltestelle Rhinstraße/Gärtnerstraße bis Landsberger Allee/Rhinstraße.(25.7.2010)
A.....

GALERIE 3
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